新《条例》对原《条例》有关保障铁路运输安全的规定作了修改完善，分别建立了铁路（）。

施工单位至少在正式施工( )前向设备管理单位（代维单位）提出施工计划、施工地点及影响范围。

铁路营业线施工必须把确保（ ）放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即（ ）并追究施工单位责任。

施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工（ ） 。（ ）

营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划和（ ）。

高速铁路延伸段的维修计划实施，设备管理单位于维修作业前（ ）提报作业计划申请。

月度施工计划原则上（ ）变更。（ ）

需临时封锁要点时，由设备管理单位向集团公司主管业务处室提出（ ） ，主管业务处室审查，经分管运输副局长（总调度长）批准后，由调度所安排施工。（ ）

电气化铁路接触网支柱外侧（ ）米称为营业线设备安全限界。（ ）

非电气化铁路信号机立柱外侧（ ） 米范围称为营业线设备安全限界。（ ）