为了加强铁路安全管理，保障铁路运输（）和（），保护人身安全和财产安全，制定本条例。

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前()，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》（格式见附件10）内登记，列车调度员签认。因施工需要转为非常站控模式时，施工负责人（驻站联络员）应在车站进行登记。

在站内进行施工、维修作业时，( )须亲自在《行车设备施工登记簿》内进行签认。

在区间进行施工、维修作业时，由( )确认施工、维修负责人已到达施工、维修作业现场后，方可在《行车设备施工登记簿》内进行登记。

施工单位至少在正式施工( )前向设备管理单位（代维单位）提出施工计划、施工地点及影响范围。

铁路营业线施工必须把确保（ ）放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即（ ）并追究施工单位责任。

施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工（ ） 。（ ）

营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划和（ ）。

高速铁路延伸段的维修计划实施，设备管理单位于维修作业前（ ）提报作业计划申请。

月度施工计划原则上（ ）变更。（ ）