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探伤工中级工理论
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探伤工中级工理论
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铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求。

A、对

B、错

答案:A

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探伤工中级工理论
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对轨头、轨腰纵向裂纹可选择用()探头进行判断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-684c-1e28-c044-ce3414c8e90f.html
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将动力部分的动力和运动传递给执行部分的中间环节是机械的()。
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铝热焊焊接时,用拉轨器将两钢轨轨端的间隙控制在()±2mm,间隙过小将达不到预热效果,间隙过大除预热达不到,而且还会影响到焊接质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-684c-25f8-c044-ce3414c8e901.html
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全波消失波是测长法的一种,是根据缺陷反射波高与探头的移动距离来确定缺陷尺寸的。
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由于钢轨制造不良而形成的纵向垂直裂纹,经机车长时间荷载后会向外膨起成为膨泡裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-68ef-2c58-c044-ce3414c8e905.html
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波的传播方向改变使声程增加是超声波探伤中产生迟到信号的原因之一。
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机械修理的工艺过程有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-689c-ca80-c044-ce3414c8e916.html
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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如瞭望条件不良,遇暴风、雨雪扬沙等恶劣天气或夜间,还应点燃火炬。
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钢轨焊缝探伤应配备符合TB/T2658.22的扫查装置或组合探头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-68ef-3810-c044-ce3414c8e928.html
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在一定探伤灵敏度下,从探测面到最远可探缺陷在被检工件中的深度即为盲区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-68ef-2c58-c044-ce3414c8e913.html
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探伤工中级工理论
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探伤工中级工理论

铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求。

A、对

B、错

答案:A

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探伤工中级工理论
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对轨头、轨腰纵向裂纹可选择用()探头进行判断。

A. 0度

B. 37度

C. 70度

D. 45度

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将动力部分的动力和运动传递给执行部分的中间环节是机械的()。

A. 工作部分

B. 传动部分

C. 动力部分

D. 操控部分

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铝热焊焊接时,用拉轨器将两钢轨轨端的间隙控制在()±2mm,间隙过小将达不到预热效果,间隙过大除预热达不到,而且还会影响到焊接质量。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-684c-25f8-c044-ce3414c8e901.html
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全波消失波是测长法的一种,是根据缺陷反射波高与探头的移动距离来确定缺陷尺寸的。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-68ef-2870-c044-ce3414c8e91a.html
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由于钢轨制造不良而形成的纵向垂直裂纹,经机车长时间荷载后会向外膨起成为膨泡裂纹。

A. 对

B. 错

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波的传播方向改变使声程增加是超声波探伤中产生迟到信号的原因之一。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-68ef-2870-c044-ce3414c8e902.html
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机械修理的工艺过程有()。

A. 修理前准备

B. 拆卸设备

C. 修理和更换

D. 装配、调试和试车

E. 写维修汇报材料

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如瞭望条件不良,遇暴风、雨雪扬沙等恶劣天气或夜间,还应点燃火炬。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1c8-68ef-3810-c044-ce3414c8e918.html
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钢轨焊缝探伤应配备符合TB/T2658.22的扫查装置或组合探头。

A. 对

B. 错

解析:钢轨焊缝探伤应配备符合TB/T2658.21的扫查装置或组合探头。

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在一定探伤灵敏度下,从探测面到最远可探缺陷在被检工件中的深度即为盲区。

A. 对

B. 错

解析:在一定探伤灵敏度下,从探测面到最近可探缺陷在被检工件中的深度即为盲区。

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