A、 √
B、 ×
答案：A
A、 √
B、 ×
答案：A
A. √
B. ×
A. 测量误区
B. 测量盲区
C. 测量误差
D. 拉出值的误差
A. 改进机车受电弓
B. 改善接触悬挂的弹性
C. 尽量减少接触线的驰度
D. 导高、定位器坡度、拉出值符合要求
E. 改进机车车顶支持绝缘性能
A. 设备容量不能充分利用
B. 负荷与电源交换的容量不做功
C. 增加了线路电流
D. 使线路压降增大，造成功率损耗增大
E. 网损增大
A. 生产调度
B. 供电调度
C. 抢修总指挥
D. 供电单位领导
A. 1
B. 1.2
C. 1.6
D. 2
A. 50～100
B. 80～120
C. 100～150
D. 150～200
A. ±30
B. ±50
C. ±80
D. ±100
A. 导线弹跳拉弧
B. 增加导线磨损
C. 增加弓板磨损
D. 离线和电弧
E. 刮弓
A. 腕臂所跨越的线路数目
B. 接触悬挂的结构高度
C. 支柱侧面限界
D. 支柱是在直线还是曲线区段
E. 支柱在曲线内侧还是曲线外侧
