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新朔铁路供电接触网理论试题-接触网工理论题库1

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新朔铁路供电接触网理论试题-接触网工理论题库1

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单选题

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　附加导线中用于电气连接的导线，其（）不应小于被连接的导线。

A、　截面积

B、　机械强度

C、　允许载流量

D、　线索直径

答案：C

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　对影响行车的施工，施工单位必须于天窗施工点前1小时到车站登记。( )

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　当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的( )时，应全部更换。

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　质量鉴定时，( )的换算系数为0.40。

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　电力机车主电路中流过全部的牵引负载电流，其电压为牵引电动机的工作电压,或者接触网的网压。( )

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　AT供电方式中在变电所、分区所、AT所处的吸上线与BT供电方式吸上线相同，都流过牵引电流。( )

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　影响混凝土强度的因素有（）。

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　对受电弓动态工作范围的规定是( )。

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　确定接触线（）的装置称为定位装置。

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　机械分段的锚段关节承力索交叉处的垂直距离不得小于( ) mm。

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　受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓。( )

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单选题

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新朔铁路供电接触网理论试题-接触网工理论题库1

　附加导线中用于电气连接的导线，其（）不应小于被连接的导线。

A、　截面积

B、　机械强度

C、　允许载流量

D、　线索直径

答案：C

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　对影响行车的施工，施工单位必须于天窗施工点前1小时到车站登记。( )

A. 　√

B. 　×

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　当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的( )时，应全部更换。

A. 20%

B. 25%

C. 30%

D. 40%

点击查看答案

　质量鉴定时，( )的换算系数为0.40。

A. 　正馈线

B. 　供电线

C. 　回流线

D. 　保护线

E. 　架空地线

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　电力机车主电路中流过全部的牵引负载电流，其电压为牵引电动机的工作电压,或者接触网的网压。( )

A. 　√

B. 　×

点击查看答案

　AT供电方式中在变电所、分区所、AT所处的吸上线与BT供电方式吸上线相同，都流过牵引电流。( )

A. 　√

B. 　×

点击查看答案

　影响混凝土强度的因素有（）。

A. 　施工条件方法

B. 　骨料品质

C. 　龄期

D. 　水泥标号

E. 　水灰比

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　对受电弓动态工作范围的规定是( )。

A. 　受电弓动态工作范围即为电力机车受电弓的运行轨迹。

B. 　横线路方向为：设备距受电弓中心距离≥1350mm

C. 　垂直方向为：工作支接触线向上200 mm。

D. 　在受电弓动态工作范围不允许有任何防碍受电弓运行的障碍

E. 　始触区内接触线不得安装线夹

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　确定接触线（）的装置称为定位装置。

A. 　几何尺寸

B. 　空间位置

C. 　平面位置

D. 　坡度

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　机械分段的锚段关节承力索交叉处的垂直距离不得小于( ) mm。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

点击查看答案

　受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓。( )

A. 　√

B. 　×

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