使用敞车回送时，苫盖的铁路篷布不按回送铁路篷布统计。

加固的一般要求：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜（ ），与车地板之间要有足够的联结强度。

《加规》规定：装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过100mm；纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于（ ）t。

所有上线作业人员必须按规定统一穿着带有夜间反光标志的防护坎肩或带有反光标志的( )半袖衫（车务调车、车辆检车、轨道车搬运工及供电作业人员等工种应统一穿着带有夜间反光标志的工作服），未按规定穿着防护服严禁上线作业。

铁路篷布损坏、丢失时，应按规定向（ ）核收赔偿费；

直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时以上的列车到达作业点前( )分钟，本线及邻线作业人员下道，必须距钢轨头部外侧2.5米以上的安全处所避车。

《加规》规定：共用游车时，两货物突出端间距不小于（）mm。

《安技规》规定卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件应交由（）处理。

《加规》规定：游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（ ）mm， 货物突出部分的两侧不得装载货物。

各单位应加强货运记录空白货主页的使用管理，健全管理制度，（ ）。

《加规》规定：各装车单位应建立健全装车岗位责任制，坚持装车从严、（ ）从严的原则，严格按装载加固方案或相关技术要求装车。