机车车辆无论空、重状态，均不得超出（ ）。

凡插有“车统一16”、“ 车统一17”、“ 车统—18”色票的故障车辆，检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认，作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。

用人单位违反《劳动合同法》规定不与劳动者订立无固定期限劳动合同的，自应当订立无固定期限劳动合同之日起向劳动者每月支付二倍的工资。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

危险源辨识是指识别危险的存在并确定其特性的过程。

电气化铁路相关作业人员二年进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

在到发线办理装卸作业仅限煤、灰、沙、渣类货物和包件类货物。

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

翻车机、散装货物解冻库应进行定期检修和测试。

对严重超偏载货车，应立即甩车，整理后方能挂运。

需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束，确认所有人员已至安全地带后，方能合上隔离开关。