熔化极混合气体保护焊是采用在惰性气体中加入一定量的其他惰性气体进行焊接的方法。

在检修的管道上需要气割或电焊时，应证实内部无压力或存水后方可工作。

当采用不锈钢焊材堆焊中高压阀门密封面时，堆焊处不允许有任何缺陷和脏物，并将原密封面和渗氮层彻底清除。

直流锅炉的旁路系统可以不设置专门的启动分离器。

脉冲式安全阀每年定期校验一次。

工作票签发人、工作负责人、工作许可人都应对工作的安全负责任。

12CrMo、15CrMo、12CrMoV钢主蒸汽管实测，蠕变相对变形量小于0.75％或最大蠕变速度小于0.35×10-5mm/(mm·h)的一般可继续运行至30万h。

检查汽轮机汽缸有无裂纹，温度有无剧烈变化，断面尺寸有无突变时，圆角过渡区孔洞附近、槽口以及原制造厂补焊区等部位都属于主要的检查部位。

立杆与大横杆有平插和斜插两种绑扎方法。

检修工作开始以前，工作许可人只需到现场检查安全措施已正确执行，就可在工作票上签字，允许开始工作。

汽缸冷焊后，一定要进行热处理。