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南昌机务段620调图考试

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南昌机务段620调图考试

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牵引直供电旅客列车的机车发生非走行部和制动系统故障不能牵引运行但仍能向列车供电时，调度所就近组织机车挂于故障机车前部担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。

答案：A

南昌机务段620调图考试

株洲站D27调车信号机开放后（）调车信号机将自动开放，原该调车信号机开放需需机务折返段按下“同意（南出）”按钮操作取消。

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我段进出入厂机车，南昌至向塘间回送由运用二车间负责，南昌至南昌二场间回送由运用一车间负责，具体时间车次由日班计划发布。

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上海～南宁K1556/7、K1558/5次，南昌至株洲由运用二车间值乘，使用本段机车，南昌、株洲上下行（）。

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邻线有列车通过时，可以在邻线侧检查机车或办理交接。

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株洲站北闸DJ1由株洲车站控制，入库可越过，在一度停车牌前与株客机机控室调车联控，入库前必须确认越过（）信号机，否则耽误列车列乘务员责任。

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DF11G型机车担当牵引直供电旅客列车任务，一台机车发生故障时，应保持两台发电机向列车供电，维持运行。一台发电机故障时，应及时通知车辆乘务员，由车辆乘务员转为减负荷状态，维持运行。

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株洲至株北Ⅳ场株北东到、南到线，株洲至田心京广上行线，株洲至五里墩沪昆上行线，株洲至七斗冲京广下行线，准许办理越出站界调车。越出站界调车时，必须第一闭塞分区空闲，经（），并通知邻站车站值班员和司机后，方可出站调车。

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高速铁路区段需下车作业时，必须得到列车调度员准许后，方可下车或通知相关作业人员下车，未得到列车调度员准许严禁打开车门。

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列车运行中精力集中、加强瞭望，通过车站、接近曲线、道口、隧道及行人多发地段要多鸣笛、鸣长笛示警。

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普客开行较第二季度图相比，我段新增株洲方向交路（）对，龙岩方向增加1对。

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判断题

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南昌机务段620调图考试

牵引直供电旅客列车的机车发生非走行部和制动系统故障不能牵引运行但仍能向列车供电时，调度所就近组织机车挂于故障机车前部担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。

答案：A

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株洲站D27调车信号机开放后（）调车信号机将自动开放，原该调车信号机开放需需机务折返段按下“同意（南出）”按钮操作取消。

A. DJ5

B. DJ6

C. DJ7

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我段进出入厂机车，南昌至向塘间回送由运用二车间负责，南昌至南昌二场间回送由运用一车间负责，具体时间车次由日班计划发布。

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上海～南宁K1556/7、K1558/5次，南昌至株洲由运用二车间值乘，使用本段机车，南昌、株洲上下行（）。

A. 换挂

B. 轮乘

C. 换端交接

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邻线有列车通过时，可以在邻线侧检查机车或办理交接。

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A. 反向D3

B. 反向D11

C. 反向D1

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A. 得到调度命令

B. 得到出站调车通知书

C. 车站值班员口头准许

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高速铁路区段需下车作业时，必须得到列车调度员准许后，方可下车或通知相关作业人员下车，未得到列车调度员准许严禁打开车门。

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列车运行中精力集中、加强瞭望，通过车站、接近曲线、道口、隧道及行人多发地段要多鸣笛、鸣长笛示警。

点击查看答案

普客开行较第二季度图相比，我段新增株洲方向交路（）对，龙岩方向增加1对。

A. 3

B. 4

C. 5

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