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南昌机务段620调图考试

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南昌机务段620调图考试

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旅客列车空调失效超过（）不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、车辆乘务员沟通，视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗、客室之间疏散的决定，并通知司机报告列车调度员，用语为：“XX次列车空调失效不能恢复且列车不能维持运行，请求救援”。

A、10分钟

B、20分钟

C、30分钟

答案：B

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当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

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玩忽职守，在防洪抢险中临阵退缩者，视情节和危害后果，由其所在单位或上级主管部门给予处分、组织处理、经济考核；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。

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K726次南昌22:07开，早开32分钟。

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株洲库内14道、16道、17道出车时，严禁开放（）信号。

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株洲南整备场提前（）分钟，北整备场提前（）分钟到达闸楼。

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动车组司机在始发站、中间站折返换端时，应在本列站台侧的安全线内行走；无站台时，应选择安全线路或在动车组车厢内行走，夜间作业时应带好照明设备。

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株洲站使用列车无线调度通信设备发车办法，车站值班员通知助理值班员（外勤）发车，助理值班员（外勤）确认发车条件具备后，与司机联系发车用语为：助理值班员（外勤）呼叫：“XX（次）司机，X（站）X道发车”；机车乘务员回答：（）。

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株洲机务段管线分界点及机车固定走行经路：车站与株洲客机整备场南车房以DJ5（DJ3）信号机为界，北车房以（）信号机为界。

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株洲折返段段管线调动机车转线作业时，其他型机车不得超过3台（含），调车速度不得超过（）Km/h。

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牵引直供电旅客列车的机车发生非走行部和制动系统故障不能牵引运行但仍能向列车供电时，调度所就近组织机车挂于故障机车前部担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。

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旅客列车空调失效超过（）不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、车辆乘务员沟通，视车内温度和旅客舒适度作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗、客室之间疏散的决定，并通知司机报告列车调度员，用语为：“XX次列车空调失效不能恢复且列车不能维持运行，请求救援”。

A、10分钟

B、20分钟

C、30分钟

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当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

A. 降速至25km/h以下

B. 酌情减速运行

C. 立即停车

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玩忽职守，在防洪抢险中临阵退缩者，视情节和危害后果，由其所在单位或上级主管部门给予处分、组织处理、经济考核；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。

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K726次南昌22:07开，早开32分钟。

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株洲库内14道、16道、17道出车时，严禁开放（）信号。

A. JD6

B. JD7

C. JD8

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株洲南整备场提前（）分钟，北整备场提前（）分钟到达闸楼。

A. 35；40

B. 40；40

C. 35；35

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动车组司机在始发站、中间站折返换端时，应在本列站台侧的安全线内行走；无站台时，应选择安全线路或在动车组车厢内行走，夜间作业时应带好照明设备。

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株洲站使用列车无线调度通信设备发车办法，车站值班员通知助理值班员（外勤）发车，助理值班员（外勤）确认发车条件具备后，与司机联系发车用语为：助理值班员（外勤）呼叫：“XX（次）司机，X（站）X道发车”；机车乘务员回答：（）。

A. XX（次）X道发车，司机明白

B. X（站），X道发车，司机明白

C. X（站），XX（次）X道发车，司机明白

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株洲机务段管线分界点及机车固定走行经路：车站与株洲客机整备场南车房以DJ5（DJ3）信号机为界，北车房以（）信号机为界。

A. D1、D9

B. D1、D6

C. D1、D7

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株洲折返段段管线调动机车转线作业时，其他型机车不得超过3台（含），调车速度不得超过（）Km/h。

A. 5

B. 8

C. 10

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牵引直供电旅客列车的机车发生非走行部和制动系统故障不能牵引运行但仍能向列车供电时，调度所就近组织机车挂于故障机车前部担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。

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