减温减压器注意事项

严禁减温减压器超参数运行

投运或解列时暖管充分，疏水畅通，避免出现振动

正常运行和投运期间严禁大幅度调整进汽进水调节门

安全阀没有校验、或卡涩，严禁投入减温减压器运行

定期对压力、温度、流量表计校验，阀门进行维护

时刻严禁误操作

正确答案：1、严禁减温减压器超参数运行；
2、投运或解列时暖管充分，疏水畅通，避免出现振动；
3、正常运行和投运期间严禁大幅度调整进汽进水调节门；
4、安全阀没有校验、或卡涩，严禁投入减温减压器运行；
5、定期对压力、温度、流量表计校验，阀门进行维护；
6、时刻严禁误操作。

生产运行部丙值题库

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汽轮机组调节系统迟缓率不大于（）

汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比，一般应小于（）

轴承发生油膜振荡的根本条件是（）。

在做主汽门严密性试验时，应尽量使其开度（）。

新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（）。

带液力耦合器的给水泵运行中，注意尽量避开在（）的额定转速附近运行，因为此时泵的传动功率损失最大，勺管回油温度也达最高。

当主蒸汽温和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。

随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。

在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（）。

汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（）转子。