马鞍型磨耗是由于轨端接头淬火工艺不良，淬火区与非淬火区之间（）过渡不均匀，在列车辆荷载多次作用下而产生的。

A. 日常保养

B. 月测试

C. 季度检修

D. 年度综合检修

E. 故障检修

A. 1倍

B. 2倍

C. 3倍

D. 4倍

A. 大小孔

B. 双环孔

C. 拉长孔

D. 卷边孔

E. 气割孔

A. 物理反应

B. 化学反应

C. 应激反应

D. 冶金反应

E. 以上都对

A. 轨底波

B. 对穿波

C. 无波形显示

D. A和B都有可能

A. 70度探头的探测性能

B. 37度探头的探测性能

C. 0度探头的探测性能

D. 50度探头的探测性能

E. 45度探头的探测性能

A. 对

B. 错

A. 大小

B. 水平

C. 声速

D. 声程

E. 深度

A. 校验0度探头探伤灵敏度

B. 校验37度探头探伤灵敏度

C. 校验70度探头探伤灵敏度

D. 制作轨底横向裂纹距离波幅曲线

E. 制作轨底纵向裂纹距离波幅曲线

A. 钢轨号

B. 钢坯号

C. 熔练号

D. 坯段号