3.1.36各地要进一步提高认识,高度重视车检机构信息安全工作,加强分析研判,强化日常监管,及时化解风险隐患。严明制度规定。要进一步细化适用于车检机构的网络安全、接口访问、数据使用等制度规定,特别要明确(),明确违规惩戒追责措施。
答案解析
解析：
A. 严禁违规将检测线专网直连互联网 解析：这个选项强调了车检机构内部专网与互联网的安全隔离。直接连接可能会引入外部威胁，导致数据泄露或系统被攻击。
B. 严禁挪用共用授予车检业务系统的授权接口 解析：这个选项指出授权接口的使用必须严格限定在车检业务范围内，防止接口被滥用或未经授权访问，保障系统的安全。
C. 严禁非车辆安检需求下查询使用交管信息 解析：这个选项要求车检机构在使用交管信息时必须符合车辆安检的需求，避免信息被用于其他无关或非法目的，确保信息安全。
D. 以上都是 解析：这个选项表明上述所有措施都是对车检机构信息安全工作细化的具体要求，都是必须要严格执行的规定。
选择答案D的原因是，题目中提到“要进一步细化适用于车检机构的网络安全、接口访问、数据使用等制度规定”，选项A、B、C都分别对应了网络安全、接口访问、数据使用的具体规定。因此，为了全面加强车检机构的信息安全工作，需要综合执行所有这些措施，所以选择“以上都是”。这样的选择可以确保车检机构在各个可能存在风险的环节都能够得到严格的控制和监管，从而保障信息安全。
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4.2.176车辆管理所应当指导、监督机动车安全技术检验机构、机动车登记服务站按本规范采集、报送嫌疑违规机动车产品信息。车辆管理所接到机动车安全技术检验机构、机动车登记服务站报告嫌疑违规机动车后,应当安排开展调查。
4.2.175查验监督岗承担审核工作的人员应当为民警中级查验员以上资格。
4.2.174经查验发现申请注册登记的机动车不符合机动车国家安全技术标准,或者与《公告》、合格证等凭证记载的数据不一致等情形时,查验监督岗在机动车查验监管系统中记录机动车的基本信息及整车生产厂家、生产日期、《公告》批次、违规类型、情形、违规原因初步调查等信息,填写《嫌疑违规机动车产品通报表》,上传整车、违规项目及询问笔录等照片;属于进口机动车的,还应记录进口证明凭证名称、编号。
4.2.173对机动车存在走私嫌疑的,经过核查机动车涉嫌走私的,应当根据《刑事诉讼法》、《海关法》、《公安机关办理刑事案件程序规定》的规定,移交查获地的海关部门处理。
4.2.172对机动车存在被盗抢、走私嫌疑的,公安机关交通管理部门应当采集嫌疑机动车的车辆识别代号、发动机号及零部件编号,比对盗抢库、机动车登记信息,并应联系生产、销售或者进口企业进行核查。
4.2.171公安机关交通管理部门接到机动车被盗抢、走私嫌疑报告后,应当立即指派2名以上民警依法开展现场调查,调查期间应当开启执法记录仪,记录现场全过程,并制作现场笔录。
4.2.170民警查验员在查验工作中发现机动车被盗抢、走私嫌疑的,还应当先行采取必要的处置措施防止嫌疑机动车驶离,并要求机动车所有人或者代理人配合调查;嫌疑机动车强行驶离的,应当记录嫌疑机动车的号牌号码、车型、颜色、特征等信息,并立即报告公安机关交通管理部门查缉。
4.2.169省级公安机关交通管理部门应当会同公安机关刑侦部门、海关等单位,建立被盗抢、走私机动车案件办理协作机制。
4.2.168对摩托车和非营运小型、微型载客汽车(面包车除外)以及经省级公安机关交通管理部门备案的其他类型机动车,经检验机构检验合格后,先行远程核发机动车检验合格标志,在检验照片(视频)上传后的48小时内审查完毕。
4.2.167查验不合格的,查验监督岗应当向机动车所有人或者代理人出具书面告知,一次性书面告知查验不合格原因,在机动车查验监管系统中记录机动车基本信息、查验不合格原因及相关证明图片(视频)资料。
