15.制订东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题。( )

34.在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全
行为时,机长有权中断起飞、实施复飞、改变航向、备降迫降。( )

33.在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,机长根据需要可以改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置。( )

32.机长请求旅客协助处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为的,旅客可以拒绝。( )

31.处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为,机长可直接命令普通旅客对行为人采取必要的措施。( )

30.处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为,机长必要时可请求旅客协助。( )

29.航空安全员对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为采取必要的制止、制服措施前必须取得机长的授权。( )

28.对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为采取必要的制止、制服措施并不以劝阻无效为前提。( )

27.对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为,可以
要求机组成员启动相应处置程序,采取必要的制止、制服措施。( )

26.对扰乱航空器内秩序,妨碍机组成员履行职责的行为人采取管束措施的,应先行口头制止。( )

25.对扰乱航空器内秩序,妨碍机组成员履行职责,不听劝阻的旅客,机长可以在起飞前、降落后要求其离机。( )