420.《民用航空安全保卫事件信息管理规定》制定目的是()。

19.根据《海牙公约》的规定,航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不认为是在飞行中。( )

18.根据《海牙公约》的规定,航空器从装载完毕机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中。( )

17.根据《海牙公约》的规定,某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器,各缔约国可根据各自国家国情,对该人处以轻罚或重罚。( )

16.根据《海牙公约》的规定,某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器,各缔约国应直接对其处以死刑。( )

15.根据《海牙公约》的规定,某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器,各缔约国应给予严厉惩罚。( )

14.根据《海牙公约》的规定,A教唆B在飞行中的航空器内使
用暴力的方式非法劫持或控制该航空器,A构成非法劫持航空器的罪行。( )

13.根据《海牙公约》的规定,A教唆B企图在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制该航空器,A不构成非法劫持航空器的罪行。( )

12.根据《海牙公约》的规定,任何人企图在飞行中的航空器内使用诈骗的方式非法劫持或控制该航空器不构成非法劫持航空器的罪行。( )

11.根据《海牙公约》的规定,任何人企图在飞行中的航空器内使用恐吓的方式非法劫持或控制该航空器不构成非法劫持航空器的罪行。( )

10.根据《海牙公约》的规定,任何人在飞行中的航空器内使用暴力威胁的方式非法劫持或控制该航空器构成非法劫持航空器的罪行。( )