507.在民用航空器内,空中警察遇有下列情形()之一,应当
立即予以制止;经口头制止无效的可以强行带离现场,必要时,可以使用警绳、手铐等约束性警械。

307.航空器遇劫时,民航处置组应了解航空器机务状况、油量情况等内容。( )

306.航空器遇劫时,起飞地机场应迅速提供旅客、行李、货物安检情况及航空器监护情况。( )

305.在劫机者确有爆炸物、杀伤力强的武器或者劫机者人数众多的情况下,机组一般不宜采取空中反劫机措施,除非不采取空中反劫机措施不足以避免机毁人亡的后果发生。( )

304.航空器遇劫时,在劫机者已控制驾驶舱的情况下,要尽最大可
能,采取一切措施,避免机毁人亡的后果发生。( )

303.空中处置劫机事件应尽最大可能保护驾驶舱。( )

302.航空器遇劫时,空管部门应对被劫航空器优先提供航行保障。指挥其它航空器避让。( )

301.航空器遇劫时,机组应立即将应答机编码拨至7500并立即向空管部门报告发生的劫机情况。( )

300.在中央财政设立国家处置劫机事件专项基金,由国家处置劫机事件领导小组办公室制定计划、统筹安排、财政划拨、归口使用。( )

299.谈判不成、地面武力攻击失败或者无法实施时,报中央批准,做出让步,答应劫机者要求。( )

298.武力攻击准备工作尚没有到位或时机不成熟的情况下,要通过谈判争取时间,迷惑劫机者,寻找战机。( )