25.机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置()。

889.根据《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》的规定,民航安检机构报警后,随案(事)件移交的材料,不包括当事人乘机凭证。( )

888.根据《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》的规定,安检机构报警后,处警民警在现场处置工作中,没必要全程不间断使用执法记录仪记录执法活动。( )

887.根据《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》的规定,安检机构报警后,处警民警在现场处置工作中,不用在现场确认安检移交的材料、物品。( )

886.各民航(机场)公安机关违反《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》,不反馈、不报送相关信息,由民航局公安局、地区管理局公安局责令其警告。( )

885.各民航(机场)公安机关可以不将《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》纳入执法规范化建设机制。( )

884.各民航(机场)公安机关法制部门负责本单位民航案(事)件处置情况的执法监督。( )

883.地区管理局公安局将管辖范围内的民航公安执法案(事)件处理情况的信息汇总后,每月最后一天前上报民航局公安局。( )

882.安检机构报警后,处警民警确认安检机构移交物品、材料完整后,应在《安全检查报警单(旅检)》或《安全检查报警单(货检)》上签字,完成交接程序。( )

881.《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》制定的目的是规范民航安全员执勤工作。( )

880.《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》是由中国民航局公安局制定的。( )