6、国产普通轴承运行里程达( )或使用时间达10年时报废
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30、探伤仪器性能校验分为日常性能校验和季度性能检查。( )(1分)
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20、轮对第1次组装时间( ),或剩余组装质量保证期不足1个段修期时,每次施行段修、厂修时,须对轮对车轴施行全轴穿透检查,对轮座及制动盘座镶入部施行超声波探伤检查。
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14、每班完工后,由( )进行系统探伤灵敏度复核
a.探伤工; b.探伤工长 ; c. 质检员; d.验收员
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52、透声检查采用TS-3法。TS-3试块用于40钢车轴,( )试块用于50钢车轴,两者统称TS-3
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169.荧光磁粉磁悬液体积浓度为( )。
A. 0.2mL/100mL~1.2mL/100mL
B. 1.2mL/100mL~3.0mL/100mL
C. 0.6mL/100mL~1.2mL/100mL
D. 0.2mL/100mL~0.6mL/100mL
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166、用线圈退磁时,不需考虑退磁场的影响。( )(2分)
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74、段修、厂修时,有( )情况出现时更换制动盘或盘体
a.摩擦面存在的铸造缺陷,缺陷直径或深度>2mm;或直径和深度≤2mm,但每200cm2内多于2处; b.散热筋折损超过3条(因组装工艺或静平衡原因人为去除的散热筋除外); c. 螺栓连接部位有裂纹; d.摩擦面上有非热裂纹
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3、独立从事探伤工作的探伤人员应持Ⅲ级及以上相关专业证书和上岗证。( )(1分)
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22、车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行( ),对轮座及制动盘座镶入部施行超声波探伤检查。
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