答案：答案:全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时,司机应第一时间查看上述开关位置状态等,如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。(4分)全列车门打不开处理步骤:(1)反复按压开门按钮两次,检查开门按钮是否卡滞。(1分)(2)查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。(1分)(3)查看“车门控制”空开是否跳闸。(1分)(4)闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开,闭合“门隔离开关”尝试开关门。(1分)(5)如不能开门,可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后,按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。(1分)(6)手动紧急解锁开门,按“下线标准及处理建议”办理。(1分)
答案：答案:全列车门无法开启原因主要由列车门选开关、门模式开关、开门按钮卡滞、门使能信号四种原因造成。如发生无法开启时,司机应第一时间查看上述开关位置状态等,如确认无误后再安装故障处理指南进行处理。(4分)全列车门打不开处理步骤:(1)反复按压开门按钮两次,检查开门按钮是否卡滞。(1分)(2)查看“门选左/右”、“门模式选择旋钮”位置是否正确。(1分)(3)查看“车门控制”空开是否跳闸。(1分)(4)闭合对应开门侧“左门零速旁路”或“右门零速旁路”空开,闭合“门隔离开关”尝试开关门。(1分)(5)如不能开门,可到非驾驶端司机室将“门选左/右”开关打到对应侧后,按开门按钮开门。非驾驶端司机室需要主控钥匙激活。(1分)(6)手动紧急解锁开门,按“下线标准及处理建议”办理。(1分)
A. 洗车线
B. 检修线
C. 牵出线
D. 联络线
A. DCU
B. EDCU
C. BCU
D. EBCU
A. 三个(不含)
B. 二个(含)
C. 三个(含)
D. 二个(不含)
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
A. 进场信号机
B. 调车信号机
C. 试车线信号机
D. 尽头阻挡信号机
A. 重大事故
B. 较大事故
C. 一般A类事故
D. 一般B类事故
A. 轮值工程师
B. 场调
C. 信号楼值班员
D. 行调
A. 正确
B. 错误
A. 6-9月
B. 7-8月
C. 7月
D. 8月
