6.列车进站欠标,且因电客车故障或其它原因不能继续对标时,下列司机哪些做法正确?()
A. 报告行调,同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B. 再次对标停车
C. 电客车司机和站务配合手动打开相应已进入站台侧的车门与站台门
D. 及时将现场情况报告行调,根据行调命令执行
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44.2018年5月23日12803次125车自青年大街下行起连续多站ATO模式全列车门无法正常开关,青年至云峰北街均出现车门无法关闭,采用转非限模式关门,ATO模式动车;铁西广场至十三号街均出现车门无法打开,由督导员协助均采用尾端开关门方式,造成该车终到十三号街站晚点8分14秒。请简述此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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4.发生地震灾害时,立即停车;迅速报告行调现场情况,并广播安抚乘客;按照行调命令执行,在得到行调清客命令后,立即降下受电弓,开启应急通风,施加停放制动断蓄电池,组织乘客疏散。()
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43.电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS(HMI)界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。()
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2.下列关于调车信号机叙述错误的是()
A. 红色灯光:绝对停止信号,不允许列车越过该信号机
B. 月白色灯光:准许越过该信号机进行调车作业
C. 绿色灯光:允许列车在线路限速条件下运行
D. 黄色灯光:进路开放至下一架信号机,进路中的所有道岔都在直向且电锁闭,允许列车按规定的线路限速运行。
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31.下列关于车场线路描述正确的()。
A. 轨距1435mm
B. 50kg/m
C. 限速25km/h
D. 采用接错方式
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191.TCMS将故障划分为()个等级。
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41.需要一度停车的是()。
A. 平交道口
B. 库门
C. 停车梯
D. A-B段
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18.异物/儿童通过站台门与车门缝隙掉落至轨行区司机的处置流程?
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7.安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段。()
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