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25.每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构,可以实现以下哪种功能()。

A、 车门关闭后自动锁闭车门

B、 车门开启前自动将车门解锁

C、 紧急时可手动将车门解锁

D、 自动隔离车门

答案:ABC

乘务中心司机考试题库
98.电客车的鸣示”一长声”的使用时机有哪些()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-f078-c011-e70794e4780a.html
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19.双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0440-c011-e70794e47812.html
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46.2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ce30-c011-e70794e47800.html
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18.电客车司机安全职责包含按期参加班组消防安全培训和会议,熟练掌握火灾报警、灭火器材使用、扑救初期火灾、人员疏散、设备防护等火灾应急技能。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-e830-c011-e70794e47802.html
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4.请分析以下案例:请结合11月28日,21802次224车6车端接车司机在航空航天大学上行接车后,出现EB不缓,无门使能,牵引无流故障,司机旁路开门后发现模式开关2在NOR位但约有5度角度偏离事件,阐述部门对早班司机进行电客车动检流程做出的补充规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-c660-c011-e70794e4780f.html
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73.司机室内或运行前方轨道上设有检修防护用具(包括双面方位灯和禁动牌)时,司机严禁进行送电和升弓操作。()
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12.行车组织和运营管理工作,必须坚“(),()”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
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2.请分析以下案例:20214次213车在奥体上行站台关门后,5车2门显示障碍物探测,正司机立即到现场准备切门,发现乘客比较多后立即返回司机室继续进行开关门作业,经过两次开关门后,车门恢复,列车晚点4分钟,请问这种做法对吗,如果你是当值司机你会怎么处理?
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78.下列叙述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-ec90-c011-e70794e47818.html
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25.采用电话闭塞法和电话联系法时,由人工确保行车安全。()
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25.每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构,可以实现以下哪种功能()。

A、 车门关闭后自动锁闭车门

B、 车门开启前自动将车门解锁

C、 紧急时可手动将车门解锁

D、 自动隔离车门

答案:ABC

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相关题目
98.电客车的鸣示”一长声”的使用时机有哪些()。

A.  列车起动及机车车辆前进时

B.  电客车检修及整备中,准备降下/升起受电弓

C.  工程车进出隧道口、施工地点时,列车看到黄色手信号、引导手信号时,天气不良时

D.  紧急停车时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c161-f078-c011-e70794e4780a.html
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19.双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示()。

A.  制动缸压力

B.  总风压力

C.  当前Tc车制动缸压力

D.  当前车总风缸压力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c0ff-0440-c011-e70794e47812.html
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46.2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c1bc-ce30-c011-e70794e47800.html
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18.电客车司机安全职责包含按期参加班组消防安全培训和会议,熟练掌握火灾报警、灭火器材使用、扑救初期火灾、人员疏散、设备防护等火灾应急技能。()

A. 正确

B. 错误

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4.请分析以下案例:请结合11月28日,21802次224车6车端接车司机在航空航天大学上行接车后,出现EB不缓,无门使能,牵引无流故障,司机旁路开门后发现模式开关2在NOR位但约有5度角度偏离事件,阐述部门对早班司机进行电客车动检流程做出的补充规定。
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73.司机室内或运行前方轨道上设有检修防护用具(包括双面方位灯和禁动牌)时,司机严禁进行送电和升弓操作。()

A. 正确

B. 错误

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12.行车组织和运营管理工作,必须坚“(),()”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。

A.  准点第一,快捷为主

B.  安全第一,准点为主

C.  安全第一,预防为主

D.  安全第一,快捷为主

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2.请分析以下案例:20214次213车在奥体上行站台关门后,5车2门显示障碍物探测,正司机立即到现场准备切门,发现乘客比较多后立即返回司机室继续进行开关门作业,经过两次开关门后,车门恢复,列车晚点4分钟,请问这种做法对吗,如果你是当值司机你会怎么处理?
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78.下列叙述正确的是()。

A.  受电弓升起后,严禁触摸电气带电部分、进入地沟检查及攀登车顶

B.  严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行

C.  电话闭塞法组织行车时,严禁无凭证(或携错误凭证)动车

D.  严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定

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25.采用电话闭塞法和电话联系法时,由人工确保行车安全。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19b-c20b-e830-c011-e70794e47809.html
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