14.列车故障需要救援时,通知故障车救援目的地,得到故障列车司机允许动车指令后动车,限速20km/h推进运行途中加强与故障列车司机联系,发现异常紧急停车。若牵引运行时,限速25km/h运行。()
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100.正线轧道车主要检查的项目与标准包括()。
A. 隧道和线路无明显异常现象
B. 接触网无悬挂物
C. 信号系统及各信号机显示良好
D. 站台门开关状态
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104.正线遇行车事故(事件)时,需填写事故(事件)报告单,需要记录的有()。
A. 车次车体号
B. 正副司机姓名
C. 发生时间、地点
D. 图定时间,延误时间,终到晚点时间
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64.下列走行补贴标准正确的是()。
A. 1万公里以下0.35元/列公里
B. 2-5万公里0.45元/列公里
C. 4(含)-10万公里0.65元/列公里
D. 2(含)-4万公里0.55元/列公里
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183.关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下,描述错误的是()。
A. 用四角钥匙手动操作
B. 不能在客室外操作
C. 车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门
D. 车门切除机构动作后,则该门开门指令中断
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226.当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时,不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案()。
A. 火灾
B. 爆炸
C. 坍塌
D. 列车车门运行中开启
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41.2018年11月18日03:13,正线使用两列电客车进行信号系统调试,其中119车在调试结束后自云峰北街站经十三号街站上行反向回段,回段过程中冒进S0114禁行信号。受事件影响,造成十三号街站W0110号道岔转辙机挤脱柱挤脱。请分析该事件中电客车司机存在的问题,针对此事件可借鉴的经验提示。
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17.列车救援故障分类及连挂要求。
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118.保持制动的控制方式为自动施加、自动缓解。()
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29.每次登乘司机室人员不能超过()人(含司机及添乘人员)。
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