119.电客车正线运营出现故障时,()负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作。
A. 行车调度
B. 轮值工程师
C. 值班主任
D. 司机长
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233.在运行中如按下紧急按钮后,电客车会自动切断高速断路器,司机需确认()重新按下()后方可动车。
A. HMI界面,HB合
B. 牵引界面,HB合
C. HMI界面,蘑菇按钮
D. 牵引界面,蘑菇按钮
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124.徒手信号,紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次代表试拉信号。()
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115.加装钩锁器如在规定位置加装钩锁困难,作业人员可适当调整加装位置,一般距尖轨头部钩锁器位置不大于()cm,确认道岔位置正确,尖轨密贴,方可放行列车。
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50.根据走行公里考核管理办法,出勤晚点,不影响正常接发车的,扣()分、()元、()安全走行公里。
A. 2、20、200
B. 3、30、300
C. 5、50、500
D. 10、100、1000
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250.地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于()。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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49.手持信号旗的人员,应右手拿红旗,左手拿绿旗。()
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17.禁止调车作业的情况()。
A. 设备或障碍物侵入线路设备限界
B. 电客车转向架横向减震器被拆除或空气弹簧无气
C. 机车车辆制动系统故障影响到行车安全
D. 电客车停放股道接触网有接地线
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116.在进行更换空压机、受电弓、空调机组等大型部时,()。
A. 可以在现场观摩
B. 严禁无关人员靠近
C. 在作业过程中不需要设置现场安全防护员
D. 在作业过程中设置一名现场安全防护员
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58.电客车车体长度19900mm。()
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