A、 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B、 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C、 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D、 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
答案：D
A、 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B、 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C、 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D、 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
答案：D
A. 上下电客车站稳抓牢,严禁飞乘飞降
B. 严禁副司机在有正司机的监督下擅自操作电客车
C. 司机当班时,必须集中精力,认真瞭望,严禁做与行车无关的事
D. 严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定
A. 扣走行公里费20元
B. 安全走行公里数200公里
C. 扣走行公里费40元;安全走行公里数400公里
D. 扣走行公里费50元;安全走行公里数500公里
A. 列车整列到达指定站台/转换轨
B. 列车整列到达指定站台/转换轨,并发出后
C. 列车部分到达指定站台/转换轨
D. 列车部分到达指定站台/转换轨,并发出后
A. 区间空闲
B. 区间开通
C. 区间占用
D. 区间锁闭
A. 正确
B. 错误
A. 接到爆炸信息,立即报告行调
B. 立即逃离爆炸现场
C. 在已经关门的情况下,立即打开车门、站台门,降下受电弓,施加制动(不断蓄电池)
D. 广播安抚乘客,保护好现场,与站务人员一起疏散乘客,抢救伤员
A. 准点第一,快捷为主
B. 安全第一,准点为主
C. 安全第一,预防为主
D. 安全第一,快捷为主
A. 严重事件
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 一般C类事故
