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54.电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。

A、　轨旁设备

B、　动态信标

C、　静态信标

D、　信号

答案：C

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180.车场调车限速25km/h,出入车库限速()km/h,库内A-B段间调车时限速()km/h,并在B段停车梯前()米处一度停车,确认安全后再对位停车。

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57.车门系统出现()故障,列车需换车。

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56.在下列哪种情况下,将导致紧急制动()。

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46.2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。

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46.触犯红线“驾驶员违规改变列车运行模式驾驶列车的行为”处罚标准为:警告,罚款800元。()

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14.2012年12月14日,11514次/119车运行至怀远门站上行进站100米站名标处司机发现消防水管爆裂,水流很大,喷射贯穿轨行区,列车无法通过,列车停于区间。青年大街站及怀远门站关闭上行消防蝶阀,司机切除电制动后限速40Km/h动车。请叙述运营线发生水灾时司机的应急处置。

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108.轨道工程车、电客车移动中严禁以下行为()。

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6.请阅读以下事例,请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处?某日晚高峰时间,11012次列车以RM模式从十三号街折返线运行至十三号街站上行站台,待列车停稳后,司机将列车驾驶模式转为IATP模式,正司机按压开门按钮打开车门与站台门后到站台立岗,到达发车时间后,正司机按压关门按钮,关闭车门与站台门,随后正副司机一起进入司机室,正司机推牵引时发现列车牵引无流,后通过TMS发现3车5门显示红色故障,司机尝试开关两次后仍未恢复,随后司机立即携带方孔钥匙到故障车门处处理,司机发现车门无法关闭,随后司机开门将故障车门切除,回到司机室后将情况报告行调,随后动车继续运行。

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21.按司控台上的“紧急制动按钮”按钮,高速断路器HB闭合。()

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73.列车停放制动能力:超员载荷(AW3)情况可在()。

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