257.乘务中心所属区域消杀,非常态化和常态化防控时,一类房间消杀频次分别为()?
A. 2小时1次,5小时1次
B. 3小时1次,5小时一次
C. 2小时1次,每天2次
D. 3小时1次,每天2次
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81.车场采用()。
A. 刚性接触网
B. 柔性接触网
C. 链性接触网
D. 第三轨
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29.关于列车停车规定描述正确的是()。
A. 列车在车场内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车
B. 列车在库内停放时可以压住平交道口
C. 当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时使用勾锁器加锁进路上道岔
D. 采用应急盘或人工准备接发列车进路办理接发列车作业时原则上应停止调车作业
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166.列车自动广播时,广播提示为()。
A. 中文
B. 中文及英文
C. 英文
D. 韩语
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140.电客车蓄电池重启时间间隔至少20秒。()
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169.当微机联锁子系统发生故障时车场内正有收、发车作业时,应立即命令乘务员()。
A. 加强瞭望
B. 停车待命
C. 控制车速
D. 注意前方道岔位置
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203.按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前()小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。
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199.车场采用()kg/m钢轨(试车线除外)。
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23.运行过程中接到乘客报警,有一名乘客突发心脏病晕倒,司机该如何应对?
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8.分析指出下面所给例案中司机的不足之处。11002次列车以IATP模式运行至保工街上行站台进站时,副司机将司机室侧门锁打到开启位,到达站台后副司机打开车门下车立岗,正司机进行开门作业,开完门后,正司机到站台立岗,这时听见英文报站报的是中央大街站,正司机立即返回司机室,将列车广播调回至保工街站重新播报广播,播报完毕后,看乘客上下完毕后,司机关闭车门站台门,正副司机确认门关好灯亮后进入司机室,副司机关闭司机室侧门准备动车,这时发现出站信号机显示红灯,司机下车查看,发现5号站台门为开启状态,司机立即报告行调,行调命令:“稍后凭站务员手信号动车。”司机立即下车观察站务人员处理情况,站务员到达现场后,手动隔离站台门后,信号开放,正副司机立即上车,上车后确认出站信号机为绿灯后立即动车,运行至铁西广场站停车后发现,列广到站为保工街站,司机立即作出调整,后续车站正常运行。
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