1.( )自动化驼峰调车作业程序是:连挂车列、推送车列、解散车列和下峰作业四项。

459.车站值班员接到邻站列车预告后,应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车,对站内平过道应加强( )。

458.四显示自动闭塞的通过信号机显示一个绿色灯光时,表示运行前方最少有( )闭塞分区空闲。

457.车站的调车工作,应做到:及时编组、解体列车,保证按( )的规定时刻发车,不影响接车。

456.车站值班员交接班时,应按《调度命令登记簿》将调度命令( )交接清楚。

455.计算牵出线容车数,按其有效长减去( )安全距离后,除以车辆换长11m和14.3m而求得。

454.铁路交通事故造成中断繁忙干线铁路行车( )以上,为较大事故。

453.调车发生冲突,造成客运列车中途摘车( )以上,属于一般A类事故。

452.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,上车车速不得超过( )。

451.列车侧向通过,18号单开道岔,导曲线半径≥860m时,速度不应超过( )。

450.64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时,发车站控制台上发车表示灯显示( )。