213.铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失( )。

247.( )列车停留超过30min时,应进行自动制动机的简略试验。

246.( )站内无空闲线路时,不准接入旅客列车。

245.( )施工因特殊情况不能按时开通区间恢复运行时,应提前通知车站值班员,报告列车调度员延长时间。

244.( )指挥机车向显示人方向来的调车手信号:昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动。

243.( )调动装载爆炸品、气体类危险货物的车辆时,不准超过5 km/h。

242.( )作业人员错呼错答是车机联控重要信息之一。

241.( )铁路行车房舍内应备有钟表,办理行车工作的有关人员,可以不备钟表。

240.( )已办妥电话闭塞,须取消闭塞时,无需发出电话记录号码。

239.( )铁路职工 必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民负责的态度,保证安全生产。

238.( )扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为旅客列车。