155.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助( )作业

305.( )在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入路用列车和救援列车。

304.( )配有调车组的中间站,二人调车时,可以溜放调车。

303.( )一般事故的调查期限为10日。

302.( )TB/T1500.4规定,车站值班员开放出站信号时,先眼看、手指进路终端按钮,口呼:“×道”,按下按钮,再按下始端按钮。

301.( )每次列车到发后,技术站值班员应将到发时分、占用股道、机型、机车号通知车站调度员。

300.( )特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

299.( )机车分为电力机车、内燃机车和动车组。

298.( )特快旅客列车及其他通过列车应在正线通过。

297.( )影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入货车维修计划。

296.( )事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故五个等级。