24.负有事故次要责任的,承担事故直接经济损失费用的( )以下。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
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383.( )在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员准许。
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371.( )路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。
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346.列车的种类、列车中车辆的去向、编组内容、车组和车辆的编挂顺序,应符合( )的规定。
A. 《技规》
B. 列车编组计划
C. 列车运行图
D. 《站细》
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291.( )在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1 000 m,应使用夜间信号。
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59.车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车( )。
A. 接近
B. 出站
C. 机外停车
D. 进入大坡道前
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12.调车手信号的显示,昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,其含义为( )。
A. 发车指示信号
B. 列车互检通告信号
C. 指挥机车向显示人方向来的信号
D. 指挥机车向显示人反方向去的信号
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211.( )双线区间下行线发生较大及以上铁路交通事故时,对开入上行线的列车,应以调度命令为行车凭证。
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404.( )取消发车进路时,应先关闭信号,再取消进路。
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116.如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于救援列车发车前,商得( )的同意。
A. 列车调度员
B. 对方站车站值班员
C. 现场救援指挥人
D. 线路所值班员
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