主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。( )

闸阀是双侧密封的阀门。

喷嘴式除氧器喷嘴的堵塞或腐蚀，会使雾化效果变差，汽水传热面积减小，影响除氧效果。

当蒸汽管道布置在油管道的阀门、法兰等可能漏油的部位时，一般应将蒸汽管置于油管上方。

主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。

若真空系统严密、抽气器工作正常时，凝汽器端差增大，则表明凝汽器污脏。

汽轮机油系统中所有的油每小时经过油箱的次数越多，油在油箱中的分离效果越差，油质越容易劣化。

高压高温厚壁主蒸汽管道升温过程中，管内壁受热压应力，管外壁受热拉应力。

蒸汽温度高于300℃，管径大于200mm的管道，应装有膨胀指示仪。

阀门密封面间应具有一定硬度差。

冷补偿是在管道冷态时预加一个与热应力方向相反的冷紧力，以减小运行中管道的应力和管道对支吊点的作用力。