列车无线调度通信设备只允许执勤的( )以及司机之间通话。

当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（ ）。

当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时，制动后产生（ ）。

当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（ ）。

当三通阀作用不良时，发生制动后产生（ ）。

当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（ ）不能增压，故机车不起制动作用。

当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时，自阀手柄置于前五位，列车管充气速度缓慢，而排气速度增快，其故障现象与（ ）漏泄时相同。

若将JZ-7型空气制动机分配阀紧急部上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动时可能引起（ ）的作用。

JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（ ）。

JZ-7型空气制动机若（ ）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。

JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（ ）。