589.车站每日根据当天（）及（）填写《收入日报》,所有票款统一封包并按封包金

241.巡道、设备巡视作业以及其他人员机具能随时撤出线路的作业,可不设红闪灯防护。(1.0分)

240.当带引导功能的信号机不能正常开放时,行车调度员与联锁设备集中站共同确认进路正确无误后,通知车

239.高压细水雾系统的操作方式满足的三种操作方式:自动操作、手动操作和应急手动操作方式。(1.0分

238.进路前方区段有车占用时,车站值班员可使用总取消的方法取消该进路。(1.0分)

237.对于车站的票款收入,要求每日运营结束后要进行清点、登记、系统录入、封装和解行。(1.0分)

236.车站钥匙如有丢失或损坏,及时报告站长及中心工程师进行处理;车站员工不得私自增配钥匙,(1.0分

235.采用自动区段闭塞法组织行车时,行车调度员关闭故障联锁区信号机进路自排功能,并授权联锁设备集中

234.运营期间如维修需要取出TVM钱箱,值班站长需派一名站务员记录该设备相关数据后并在场监督和防

233.遇恶劣天气时的行车组织,不得办理列车推进运行和上道作业。(1.0分)

232.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。车站与中心ATS连接断开,对原MMI扣停的列车,经行车调度员同意