下列影响全自动列车发车的条件有：（ ）

A. FAM

B. CAM

C. 后备模式

D. RRM

A. 制冷

B. 制暖

C. 通风

D. 测试

E. 停机

A. FAM模式

B. RM模式

C. EUM模式

A. 行调对需要反向运行的列车站台扣车

B. 司机需要登车将车辆转为人工驾驶模式

C. 调度需要人工办理进路

D. 车辆自动转换为人工驾驶模式

A. ZC可用性

B. 计轴设备状态

C. 列车状态报告

D. 列车识别AP状态

A. 油压减震器

B. 中心销套

C. 牵引梁

D. Z字型牵引拉杆

A. 10

B. 15

C. 18

D. 5

A. 司机激活驾驶台，选择非 FAM 模式位，按照计划人工驾驶列车（采用 RM 或 EUM 模式）驶入模式转换区（牵出线）

B. 司机将驾驶模式切换至 FAM 模式

C. 列车自动驶入全自动区域指定目的地

D. 场段调度员激活 SPKS 防护后，通知司机下车

E. 司机下车到达安全区域后，通知场段调度员可恢复 SPKS（将 SPKS
打至“非激活”状态）

A. 连续

B. 同步

C. 先后

D. 非同步

A. 指示灯表面红色闪烁

B. 表面红色“X”方案

C. 蜂鸣器报警

D. 指示灯表面红色全亮