A、远程自动休眠
B、远程人工休眠
C、本地休眠
答案：A
A、远程自动休眠
B、远程人工休眠
C、本地休眠
答案：A
A. 10
B. 15
C. 18
D. 5
A. FAM
B. CAM
C. RRM
D. AM/CM.RM/EUM
A. GoA0，在该等级下，系统实现目视下列车运行(TOS)
B. GoA1，在该等级下，系统实现非自动列车运行(NTO)
C. GoA2，在该等级下，系统实现半自动化列车运行(STO)
D. GoA3，在该等级下，系统实现有人值守下列车自动运行(DTO)
E. GoA4，在该等级下，系统实现无人值守下的列车自动运行(UTO)
A. 网络控制模式
B. 定时启动模式
C. 离线控制模式
D. 压力开关控制模式
A. 1级
B. 2级
C. 3级
D. 4级
A. 远程人工唤醒
B. 信号自动唤醒
C. 本地人工唤醒
D. 本地自动唤醒
A. 全双工流控
B. 背压式半双工流控
C. 单工流控
A. 复合传感器
B. 温度传感器
C. 振动传感器
D. 速度传感器
A. 对
B. 错
A. 车站值班员在 IBP 盘激活 SPKS 后，与工作人员和中心行调共同确认防护区域正确。
B. 工作人员从对应门禁进入区间到达停车位置，
通过指定车门登车进行相关作业。
C. 工作人员登车后操作关闭车门，告知中心行调已登车并关闭车门，中心行调确认后通知车站值班员恢复 SPKS。
D. 工作人员向中心行调申请停车区间对应的 SPKS 防护，中心行调授权车站值班员激活相应的 SPKS。
