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全自动车辆运维组题库

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多选题

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根据紧急制动原因可以采取不同紧急制动缓解方式，紧急制动缓解方式包括（）

A、自动缓解

B、远程人工确认缓解

C、司机人工缓解

D、远程自动旁路缓解

答案：ABC

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西安16号线电客车快速制动和紧急制动相同点有（）。

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在FAM模式下，车辆响应信号系统，处于全自动开关门模式，且不受（）的影响。

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16号线洗车线前后有效长度增加信号保护距离，洗车线牵出线有效长度为（）m。

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当区间运行的列车端部疏散门请求装置激活时，列车将（）

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在（）具有记忆定位功能，用于记忆列车收车
前停车时的定位。当列车在特定区域由人工上电启动后，列车可直接升级至 CBTC 模式（AM、CM、FAM 模式），此时列车仍然处于“未确定”定位状态下。当列车走行很小的一段距离读取记忆定位应答器之后，获得“确定”的定位。

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列车运行时，单台或两台辅助逆变器发生严重故障，在控制中心调度员工作站上有报警提示

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16号线列车FAM模式下，列车在站关门后扣车，列车车门（）？

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列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门。工作人员可以使用（）实现打开对应侧车门。

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列车转入正线运行工况后，空调控制分为（）。

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横穿车辆段及地面站线路时，须执行（）制度。

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多选题

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全自动车辆运维组题库

根据紧急制动原因可以采取不同紧急制动缓解方式，紧急制动缓解方式包括（）

A、自动缓解

B、远程人工确认缓解

C、司机人工缓解

D、远程自动旁路缓解

答案：ABC

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西安16号线电客车快速制动和紧急制动相同点有（）。

A. 相同的减速度

B. 都受冲击极限限制

C. 都考虑防滑保护

D. 都是纯空气制动

E. 都是液压制动

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在FAM模式下，车辆响应信号系统，处于全自动开关门模式，且不受（）的影响。

A. 零速信号

B. 牵引指令

C. 门选开关

D. 门紧急解锁

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16号线洗车线前后有效长度增加信号保护距离，洗车线牵出线有效长度为（）m。

A. 175

B. 200

C. 250

D. 50

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当区间运行的列车端部疏散门请求装置激活时，列车将（）

A. 运行至下一站后施加 EB

B. 列车立即产生EB

C. 在站对标停稳，通过客室门开门疏散

D. 在站对标停稳，不激活疏散区域

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A. 车辆段列检库

B. 站台

C. 正线存车线

D. 牵出线

点击查看答案

列车运行时，单台或两台辅助逆变器发生严重故障，在控制中心调度员工作站上有报警提示

A. 对

B. 错

点击查看答案

16号线列车FAM模式下，列车在站关门后扣车，列车车门（）？

A. 自动开启

B. 站务人员打开

C. OCC远程开启

D. 保持关闭状态

点击查看答案

列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门。工作人员可以使用（）实现打开对应侧车门。

A. 互锁解除

B. 联动开门按钮

C. 车门解锁装置

D. 联动关门按钮

点击查看答案

列车转入正线运行工况后，空调控制分为（）。

A. 通风模式

B. 冷暖模式

C. 自动模式

D. 以上模式都具有

点击查看答案

横穿车辆段及地面站线路时，须执行（）制度。

A. 一站

B. 二看

C. 三通过

D. 呼唤应答

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