A、对
B、错
答案：A
A. 对
B. 错
A. 全自动车钩
B. 半自动车钩
C. 永久式牵引杆
D. 半永久式牵引杆
A. 受电弓状态异常
B. 导高拉出值超限告警
C. 燃弧告警
D. 坡度超限告警
E. 弓网温度告警
F. 弓网硬点告警
A. 转换轨
B. 渡线
C. 存车线
D. 牵出线
A. EUM
B. FAM
C. AM
D. RM
A. 应能根据信号指令鸣笛
B. 应能执行工况指令
C. 应能接受信号运行指令
D. 应能将车辆实时信息上传OCC
A. 1级
B. 2级
C. 3级
D. 4级
A. 双端车载控制器故障
B. 双套信标天线故障
C. 双套编码里程计故障
D. 输入输出板故障
A. 若在列车停在区间车门关闭且锁闭状态丢失，列车禁止牵引。
B. 如果列车在区间运行，则不会对行车产生影响，车辆会继续运行至下一站后系统禁止发车。
C. 如列车在站台或已处于发车过程中信号系统检测到列车在有效区域时将触发EB否则将运行至下一站（有效区域是指列车自车站启动后，车门解锁装置触发，列车停稳时至少有一扇车门在站台区域）。
A. 对
B. 错
