连续式通信的列车控制级别为信号系统的正线控制方式，点式列车控制级别和联锁控制级别为场段的控制方式。

A. 175

B. 200

C. 250

D. 50

A. 过程数据

B. 信息数据

C. 监控数据

D. 模拟数据

E. 实测数据

A. FAM

B. RM

C. EUM

D. AM

A. 列车运行至终点站退出运营

B. 运行至下一站清客后退出运营

C. 远程进行复位

D. OCC调度救援列车进行救援

A. FAM模式

B. CAM模式

C. AM模式

D. CM模式

A. 辅助电源箱

B. 过压吸收电阻

C. 司机控制器

D. 中压母线接触器

E. 单相变压器

A. 人工/全自动洗车功能

B. 具备全洗/侧洗功能

C. 不允许反向通过洗车

D. 配置反向调车人工通过洗车线

A. 电动门

B. 气动门

C. 内藏门

D. 塞拉门

A. 对

B. 错

A. 齿带

B. 丝杠

C. 内藏

D. 塞拉