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车辆在每个车头端外侧上方设置(),用于提示司乘人员车辆的状态:列车处于FAM模式、列车处于非FAM模式、列车即将动车。

A、摄像头

B、FAM动车指示灯

C、声光报警装置

D、红闪灯

答案:B

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当车辆蓄电池发生馈电时,司机接DCC调度通知登车对车辆的蓄电池电压进行检查,如发现蓄电池馈电则进行应急升弓后,操作( )按钮,给蓄电池充电,待蓄电池电压恢复后,激活列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e18b-3e18-5ca8-c011-e70794e47802.html
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B型车运用库长为()m。
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西安16号线电客车空电混合制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式。
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用于防护工作人员进出轨行区的安全的开关称为()
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消防安全工作按照()的原则逐级落实消防安全责任和岗位消防安全责任制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e18b-3e18-83b8-c011-e70794e47822.html
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牵出线有效长度为()m,并设置为信号转换轨。
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TCMS系统中有冗余结构,下列那个部件没有冗余结构
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列车救援时,救援车连挂、推进、牵引故障车时的驾驶模式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e18b-3e18-8f70-c011-e70794e47810.html
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列车离站关门期间,列车进入防夹模式,系统会如何自动响应( )。
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区域控制器(ZC)故障时,ZC控制区内运行列车的车载控制器将触发紧急制动;已经进站的列车,如果列车仍在移动,则车载将紧急制动; 已经精确停站列车,则不能发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e18b-3e18-7030-c011-e70794e4780f.html
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单选题
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车辆在每个车头端外侧上方设置(),用于提示司乘人员车辆的状态:列车处于FAM模式、列车处于非FAM模式、列车即将动车。

A、摄像头

B、FAM动车指示灯

C、声光报警装置

D、红闪灯

答案:B

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当车辆蓄电池发生馈电时,司机接DCC调度通知登车对车辆的蓄电池电压进行检查,如发现蓄电池馈电则进行应急升弓后,操作( )按钮,给蓄电池充电,待蓄电池电压恢复后,激活列车。

A. 应急启动

B. 蓄电池控制

C. 应急电源

D. 辅助电源控制

解析:解析:选项A应急启动是正确答案。在车辆蓄电池发生馈电时,司机需要进行应急升弓后,然后操作应急启动按钮,给蓄电池充电,待蓄电池电压恢复后,才能激活列车。

生活中,我们可以联想到手机电量不足时,我们需要使用充电器给手机充电,等待电量恢复后才能继续使用手机。类似地,车辆蓄电池发生馈电时,也需要进行充电操作来恢复电压,以确保车辆正常运行。这样的操作可以保障列车的安全和稳定运行。

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B型车运用库长为()m。

A. 282

B. 294

C. 306

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西安16号线电客车空电混合制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式。

A. 对

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用于防护工作人员进出轨行区的安全的开关称为()

A. SPKS

B. PSD

C. GAMA

D. IBP

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消防安全工作按照()的原则逐级落实消防安全责任和岗位消防安全责任制

A. 谁主管、谁负责

B. 谁使用、谁负责

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D. 双重预防、属地负责

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牵出线有效长度为()m,并设置为信号转换轨。

A. 150

B. 170

C. 190

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TCMS系统中有冗余结构,下列那个部件没有冗余结构

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列车救援时,救援车连挂、推进、牵引故障车时的驾驶模式为( )。

A. EUM

B. FAM

C. AM

D. RM

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列车离站关门期间,列车进入防夹模式,系统会如何自动响应( )。

A. 声光报警装置报警

B. 接近车站的列车将停在站外

C. 正线进入车站和正在离开车站而尚未出清站台区的列车将紧急制动停车

D. 已经停在站台的列车将禁止启动离开车站

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区域控制器(ZC)故障时,ZC控制区内运行列车的车载控制器将触发紧急制动;已经进站的列车,如果列车仍在移动,则车载将紧急制动; 已经精确停站列车,则不能发车。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e18b-3e18-7030-c011-e70794e4780f.html
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