36.关于电客车进出库停车规定,下列说法正确的是()。
A. 进库电客车进入A段停车时,需库门前平交道口、库门内道口前(刚过库门)各停车1次
B. 进库电客车进入B段停车时,需库门前平交道口、库门内道口前(刚过库门)、A-B段道口、B段距末端蹬车梯5米前分别停车1次
C. A段电客车出库,动车前确认库门开启正常,动车至库门外平交道口前(刚过库门)一度停车
D. B段电客车出库,动车前确认A-B段道口安全,动车至库门前、库门外平交道口前(刚过库门)各停车1次
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174.电客车在试车线调试时,必须严格检查制动及线路状态,30km/h以下的调试前应进行()km/h一组制动试验后方可进行调试。
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32.ATO(AM)模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业。()
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30.洗车时须采用洗车模式;洗车过程中严禁打开司机室侧门,严禁将头和身体探出车外,严禁启用雨刷器。()
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165.沈阳地铁列车车钩中心线距轨面高度为()mm。
A. 630+10
B. 640+10
C. 650+10
D. 660+10
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30.2022年1月22日(星期六)下午4点30左右,上海地铁15号线(无人驾驶线路)祁安路站一名老年女乘客下车时被站台门夹住,工作人员急速上前,试图帮助脱困,但是地铁车辆随后又启动,该女子经送医后抢救无效身亡。通过对事件视频分析,乘客抢下被站台门夹住,站台门开启距离不足已让被夹乘客脱困,站务人员第一时间前往,并试图通过拖拽解救乘客未果,将站台门就地控制盒LCB操作至手动位(手动位即是旁路关闭锁紧信号,列车安全回路建立),导致无人驾驶列车收到关闭锁紧信号后列车自动启动,从而造成乘客人身伤亡,是造成此次事件的直接原因。请简述事件发生的主要原因,站台门关不上或缝隙夹人夹物处置程序。
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147.电客车驶入无网区后,司机应立即:()。
A. 立即施加紧急制动
B. 降下受电弓
C. 确认道岔是否正确
D. 停车并退行至无网区
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37.2014年2月1日,一号线10603次,ATP模式运行至于洪广场站下行站台进站对标停车时,列车越过显示进行信号的出站信号机25米停车,后按行调命令退行至于洪广场站下行站台重新对标停车,造成10603次于洪广场站发车延误2分钟,此次占指标事件定性为事故苗头。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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32.2021年4月2日,台铁列车9时许在花莲大清水隧道发生出轨事故,初步了解是因工程货车车辆停在工地的斜坡上,溜下斜坡闯入轨道,导致列车与工程货车相撞,列车共八节车厢,事故现场部分车厢卡在隧道内且严重变形,其中一节横躺隧道内。报道称,此列车载有乘客约350人,1至4车厢约80至100人,轻伤者约有20人待送医、重伤者有3人,已送医、目测无生命体征的已至少4人,5至8车厢因变形无法顺利进入,现仍在抢救中。请简述通过该事件我们有哪些可吸取的经验教训。
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26.下列关于车场运作的说法,正确的是()。
A. 车辆检修、运用计划、保洁员人员分配等工作由轮值工程师负责
B. 车场内列车运行进路控制等工作由信号楼值班员负责
C. 电客车司机排班等工作由场段督导员负责
D. 车场内设施设备维护指挥协调工作由相关设备负责中心生产调度负责
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