248.地铁运营生产中发生站台门未关闭,未采取防护措施动车的情况属于()。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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4.请分析以下案例:请结合11月28日,21802次224车6车端接车司机在航空航天大学上行接车后,出现EB不缓,无门使能,牵引无流故障,司机旁路开门后发现模式开关2在NOR位但约有5度角度偏离事件,阐述部门对早班司机进行电客车动检流程做出的补充规定。
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7.简述走行公里补贴标准。
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52.CC发送允许开门命令前必须检查的条件不包括()。
A. 列车处于零速状态
B. 列车已对准站台的正确位置
C. 列车已实施紧急制动
D. 列车已切除牵引
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151.列车平交道口一度停车需呼唤()。
A. 平交道无车辆通行
B. 库门好
C. 平交道口安全
D. 平交道口无人无障碍物
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147.电客车运行过程中,发现有危及行车安全的情况,立即采取最大常用制动措施。()
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144.当电客车在区车站爆炸时,下列叙述不正确的是()。
A. 接到爆炸信息,立即报告行调
B. 立即逃离爆炸现场
C. 在已经关门的情况下,立即打开车门、站台门,降下受电弓,施加制动(不断蓄电池)
D. 广播安抚乘客,保护好现场,与站务人员一起疏散乘客,抢救伤员
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82.电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认试车线封锁后,方可凭场调指令动车。()
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251.地铁运营生产中发生中断行车30分钟(含)以上1小时以下的情况的属于()。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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127.车场使用工程车调电客车作业时,电客车司机负责连挂、运行侵限、外观检查及防溜措施的施加。()
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