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变压器的异常状态，包括( )等。

A、严重漏油

B、油位不正常升高

C、内部有异常声音

D、绝缘套管严重破损

答案：ABCD

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带电作业人体感知交流电流的最小值是( )。

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冬季作业对铁路供电设备的影响主要体现在：

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在室外制作6 kV及以上电缆终端头与中间接头时，其空气相对湿度宜为( )以下。

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高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作分为（）。

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在电力系统中，使用氧化锌避雷器的主要原因是（）。

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如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零，则表明铁芯( )。

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《高速铁路电力管理规则》规定，电力故障虽影响行车秩序，但可以维持行车情况下，铁路局供电调度经与行调协商，有权决定维持现状或即时抢修。

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供电段（水电管理部门）应具备以下抢修能力：（）

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变压器并列运行时,必须具备条件有（）。

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停运（）以上的变压器，投入前应做绝缘子电阻和绝缘油耐压试验。

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集团抽考电力专业500

变压器的异常状态，包括( )等。

A、严重漏油

B、油位不正常升高

C、内部有异常声音

D、绝缘套管严重破损

答案：ABCD

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带电作业人体感知交流电流的最小值是( )。

A. 0．5 mA

B. 1 mA

C. 1．5 mA

D. 2 mA

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冬季作业对铁路供电设备的影响主要体现在：

A. 热胀冷缩对设备的影响

B. 冬季气候对设备的影响

C. 金属材料低温条件变化对设备的影响

D. 油脂在低温条件下对设备的影响

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在室外制作6 kV及以上电缆终端头与中间接头时，其空气相对湿度宜为( )以下。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.7

D. 0.8

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高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作分为（）。

A. 白天

B. 夜间

C. 雨后

D. 综合视频

E. 特殊巡视

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在电力系统中，使用氧化锌避雷器的主要原因是（）。

A. 造价低

B. 便于安装

C. 保护性能好

D. 不用维护

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如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零，则表明铁芯( )。

A. 多点接地

B. 绝缘良好

C. 片间短路

D. 运行时将出现高电位。

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《高速铁路电力管理规则》规定，电力故障虽影响行车秩序，但可以维持行车情况下，铁路局供电调度经与行调协商，有权决定维持现状或即时抢修。

A. 对

B. 错

点击查看答案

供电段（水电管理部门）应具备以下抢修能力：（）

A. 抢修车辆设置合理，应能保证设备出现故障，能按时出动。抢修指挥车应随时待命，能够及时出动指挥抢修

B. 建立、完善技术档案和设备台帐

C. 调度室、配电所值班室应有能与地方供电部门联系的电话

D. 电力调度、配电所、运行班组、沿线故障现场之间的通讯联系,须可靠、畅通

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变压器并列运行时,必须具备条件有（）。

A. 极性或接线组别相同

B. 电压比相等

C. 阻抗电压百分数相等

D. 电阻与漏泄电抗的比值相等

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停运（）以上的变压器，投入前应做绝缘子电阻和绝缘油耐压试验。

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 12个月

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