出车前、行车中和回场后的日常维护主要是检查轮胎气压和有无不正常（ ），并及时排除故障或隐患。

车辆可按( )进入航空器活动区，接受值勤人员的查验。

设备首次进入机坪应当通过机场（ ）组织的设备准入审核。

作业人员离开后，应当将启动钥匙与车辆、设备（ ）存放。

摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用（ ）等方式进行固定。

为飞机提供保障作业的单位，应当依据民航局相关规定、（ ）、车辆与设备说明书制定相应的作业规程，并严格按照作业规程实施保障作业。

针对特殊机位，机场管理机构应当制定机位使用（ ）。

在有红色斜线区域的机位作业时，应当配备专门翼尖( )。

机场管理机构应当对机位适用性进行定期( )和评估，同时参考驻场单位使用意见和建议，对机位的安全有效使用进行持续优化。

从事机坪保障作业的单位每年至少对其在机场控制区工作的员工进行( )次复训和考核。

在机坪设施设备维护期间应当定期实施检查，保持各种临时（ ）清晰有效，临时灯光工作正常， 并符合《民用机场飞行区技术标准》。