航班号为（ ）的航班，一般是中国民航的国际航班。

发生影响机坪运行安全的事件或隐患时，各运行保障单位均应当( )报告机场管理机构。

机场管理机构应当设立试车坪或者指定试车位置，明确使用管理要求，试车坪或指定试车位置应当根据需要设置防吹屏、( )设施。

负责飞机离位的机务指挥员应当打开与机组通话的耳机并确认飞机（ ）开启后，方可指挥飞机推出或自滑。

在飞机进入机位过程中，任何人员、车辆不得从飞机和（ ）人员之间穿行，不得影响目视泊位引导系统的正常使用。

在飞机入位时，接机人员应当观察（ ）两侧的情况，确保飞机入位安全。

接机人员引导飞机入位时，应当使用指挥棒,（ ）运行时应当使用可发光的指挥棒。

机场管理机构应当定期进行机坪道面、灯光的巡视检查，确保机坪的物理特性、标志线、标记牌、（ ）等符合有关标准和规范要求，确保机坪处于适用状态。

车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过（ ）。

车辆应在飞机（ ）、引擎关闭前或机务人员给出可以进行作业的手势后进入作业区域。

各保障单位应当积极配合机场管理机构开展机坪风险防范评估工作，必要时可邀请空管人员、飞行人员( )评估，评估结果向相关驻场单位进行通报。