（ ）机场辅助设施区由航空油料的储供和飞机加油设施、消防和急救设施、公用和市政设施等三部分组成。

飞机进入机位过程中，任何人员、车辆不得从飞机和接机人员之间穿行，不得影响目视泊位引导系统的正常使用。 （ ）

飞机入位时，接机人员应当观察大翼两侧的情况，确保飞机入位安全。 （ ）

保障作业车辆等待时，驾驶员应当随车等候 。 （ ）

飞机入位前，除负责飞机入位指挥的人员外，各类人员、车辆、设备均应当位于划定的机位安全线区域外。 （ ）

飞机长时间停放、过夜停放应当取得机场管理机构的有效许可。（ ）

摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用轮挡、刹车等方式进行固定。（ ）

针对特殊机位，机场管理机构应当制定机位使用文字手册，包括飞机地面滑行及入离位规则示意图、翼展限制图、热点区域说明图等。 （ ）

飞机进入机位前，机务人员应当确保红色斜线区域内无任何人员、车辆、设备。 （ ）

飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间，允许任何人员、车辆、设备停泊在红色斜线区域内。 （ ）

机场管理机构应当每月检查机坪交通情况，根据各单位车辆数量、交通事故及违章高发区域等因素，制定检查计划，针对无证驾驶、超速行驶、停车观察点不停车等违章行为进行专项抽查。 （ ）