112.接触网定位管卡子属于悬吊零件。

104.《普速铁路接触网安全工作规则》规定:遇有恶劣天气时,一般不进行V形停电作业中的恶劣天气不包括冰。

68.接触网监测分为:
(1)巡视:巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查,分为步行巡视、登乘机车巡视、
(2)检测:接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。
(3)全面检查:全面检查具有巡视检查和保养维护的双重职能。
(4)非常规检查:非常规检查是指在特殊情况下所进行的状态检查。

24.作用在刚体上的三个力的作用线汇交于一点,则该刚体不一定平衡。

60.四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为±20mm。

124.160km/h区段,当连续5个跨距以上腕臂,承力索、导线已经不能利用时,可根据线路状况截断线索设置无网区。

74.受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。接触网任何设备不得侵入动态包络线范围内。

32.在一般环境下,隧道内接触网+25kV带电体距-25kV带电体的静态间隙正常值为500mm。

87.曲线拉出值的计算与调整。例,管内某区间一支柱位于曲线外侧,正定位,设计拉出值400mm,外轨超高80MM,导高5900mm,轨距1440mm。现场测量定位点投影位于线路中心距外轨120mm处,定位距中心锚结500m,现温度6℃,定位器现向下锚方向偏移200mm,已知线胀系数a=17*10^-6,平均温度10℃.对该定位器应如何调整?
解:m=a-c =400-5900×80÷1440≈70( )

66.跨越电气化铁道的架空管道或大型管廊,跨越两端的支柱结构应接地,接地电阻不应大于10Ω。