89.《检规》对接触线之字值、拉出值的规定:
(1)V≤160km/h区段:
标准值:直线区段之字值为:300mm;隧道及曲线区段根据曲线半径不同拉出值在0-350mm之间选用(一般按设计选用)。
安全值:设计值±300mm,但最大之字值≤400mm,拉出值≤450mm。
限界值:之字值450mm;拉出值450mm。
(2)V>160km/h以上区段:
标准值:直线区段± 200mm,曲线区段150-250 mm(特殊设计除外);
安全值:设计值±30mm。
限界值:设计值±30mm。

26.处理线索交叉的短接线的安装应满足在极限温度时线索伸缩的要求,保证其最低点高于接触线300mm以上。

37.铜接触线在同一截面处损伤大于其截面10%时,应截断重接。

105.普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。106.横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”规定。并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

23.正弦交流电的角频率ω=2πf。

48.限界门杆身弯曲度不超过杆全长的2‰。

51.在变电所为消降高次谐波对电能质量的影响,需装设串联电抗器。

8.接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

136.弓网综合检测装置简称1C。

34.接触网钢柱基础螺栓孔距偏差不得大于±2mm。