1.铁路供电岗位是铁路后勤保障的一个重要环节。
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52.车站软横跨支柱顶在负载作用下,最大挠度不得大于1%。
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105.普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。106.横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”规定。并注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
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111.接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础组成。
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93.V形天窗作业,所有上、下行线间横向分段绝缘子串,爬电距离必须在1.6m及以上。
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22.当附加导线与接触网同杆合架时,供电线带电部分与支柱边沿的距离应不小于1m。
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84.停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于:停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于下列规定:330kV 为5000mm;220kV为3000mm;110kV为1500mm;25kV和35kV为1000mm;10kV及以下为700mm。
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57.新型铜合金整体吊弦一般采用截面积10mm2铜合金绞线。
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43.回流线一般采用的线材为铝绞线。
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75.参加接触网作业人员应符合以下列条件:
(1)作业人员符合岗位标准要求,1-2年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件。
(2)经过普速铁路接触网作业安全培训,考试合格并取得相应的安全等级;(3)熟悉触电急救方法。
(4)职业健康体检合格。
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