环节吊弦磨耗的面积不得超过原面积的( )%。

施工监管人员发现（ ）等行为时，可以建议施工领导小组不准施工。

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持（ ）的方针。

施工安全协议的基本内容应包括（ ）。

营业线施工计划分为（ ）等类。

扰动道床不能预先轧道的线路、 道岔施工区 段ꎬ 开通后第一趟列车不准为旅客列车ꎬ 具备下列条件之一时可 视为轧道:（ ）。

根据公司批复的施工日计划安排的内容，在每次施工作业时开好（ ）。

每次施工前，重点对次日（）及作业内容、人员分工，从人身安全、行车安全、设备安全三方面预想确定安全关键控制点及安全关键控制人员、制定安全控制措施。

营业线施工计划实行国铁集团、 铁路局集团公司、站段分级管理，逐级审批制度。

普速铁路维修作业应探索一体化作业组织、实施维修作业集中化、专业化、综合利用天窗。

营业线基建、技术改造项目的施工应遵照“建成一段、投产一段”的原则及时验收交接、拨接开通。