52. 集装箱吊具的导板位的液压回路中,考虑导板运行的同步性必须安装单向节流阀,工作性 能要求进油节流有利于系统的稳定性和可调性。( )

192.有 85%以上的事故是由于错误操作和违章作业造成的。( )

191.起重机操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。( )

190.通常所说的“啃道”,就是起重机在运行中,车轮的车缘与轨道侧面相挤而出现的一种故障 现象。( )

189.温度越高,液压油的粘度越大;反之,温度越低,液压油的粘度越小。( )

188.多班作业应有交接班制度,接班司机应按规定查视各系统,有急事时可不接班或他人代接 班与转告。(╳ )

187. 因工作位置的改变及安全方面的要求,装船机臂架需要俯仰动作。处于水平位置时臂架角 度为零度,工作角度为 0~45 度;非工作时为+90 度。( )

186.臂架在 14°以上时溜筒处于自由状态,溜筒摆动电机不起动,只由臂架下到 14°以下时, 电机泵自动起动,溜筒才能摆动。( )

185.钢丝绳的润滑材料有润滑油和润滑脂两类。( )

184.轮缘具有导行并防止脱轨的作用,装船机车轮为单轮缘。( )

183.大车行走时,要保持悬臂与地面皮带机处于平行状态。( )